Aero推出自动驾驶工具，实现sAERO质押分配和收益领取自动化

由 Aerodrome 和 Velodrome 合并而成的去中心化交易所 Aero 推出了 Autopilot 功能，该工具允许$AERO质押者自动管理其仓位。此次发布紧随该交易所 10 月 21 日的上线之后，当时 Autopilot 被列为一项可选功能。

通过@aeroxyz，团队表示，sAERO持有者可以配置自动驾驶功能来处理分配流程，并对赚取的交易收益进行复利计算或转换。该工具旨在帮助那些希望赚取交易收益但又不想手动参与分配流程的质押者。

自动驾驶功能为 sAERO 持有者带来什么好处

使用 Autopilot 的质押者可以自动选择资金池、重新分配资金以及领取奖励和收益。目前，用户可以选择以 $sAERO 或$USDC稳定币的形式自动累积奖励。

Aero 的质押者文档指出，Autopilot 会处理sAERO 质押的分配、领取和复利计算，并且可以将奖励转换为目标代币，而不是进行复利计算。该文档还指出，质押的 sAERO 会保留在其所有者的钱包中，所有者可以从 Autopilot 中提取。

根据项目文档，sAERO 是一种 NFT，代表质押的 AERO 并承载其分配权。在 Aero 的模式下，质押者将 A​​ERO 奖励定向到流动性池，并获得这些流动性池产生的交易收益的一部分。自动驾驶功能专为希望设定策略而无需手动管理每个步骤的用户而设计。

一项操作细节适用于所有用户，包括自动用户和手动用户。每个 sAERO 位置在分配变更之间有 47 小时的冷却时间，自动驾驶模式也适用此规则。在自动驾驶模式第一轮分配之前手动分配的用户必须等待冷却时间结束后才能重新分配。

背景：机场和自行车馆合并

Aero 于 10 月 21 日在七个网络上正式上线。据 The Block 报道，Aero 将在以太坊主网、Base、Robinhood Chain、Ink、OP 主网、Arc 和 Arbitrum 上线。现有的 AERO 和 VELO 代币将迁移为新的 AERO 代币，而 veAERO 和 veVELO 则转换为 sAERO。

根据同一份报告，根据团队声明，Aerodrome 在第三季度占 Base 平台 DEX 交易量的 58%，而 Velodrome 在 OP 主网上占 60%。

据雅虎财经报道， Dromos Labs 首席执行官 Alex Cutler 在交易所成立之初表示，交易所获得的所有收入将 100% 返还给质押 AERO 的用户。收入分成并不等同于保证收益，质押用户获得的收益取决于他们所支持的资金池中的交易活跃度。

Aero 还采用了连续分配模型，而不是 Aerodrome 和 Velodrome 使用的每周投票轮次，而​​ Autopilot 正是为此而构建的自动化系统。

来源

航空：航空经济学
Aero Docs：面向竞品玩家的 Aero
The Block：Aerodrome 和 Velodrome 合并，在七个区块链网络上推出 Aero。