イランは核兵器を持たない

ワシントンと北京、イランの核開発の将来について意見を一致させる

ホワイトハウスは、米国と中国がイランによる核兵器保有を決して許さないことで合意したと発表した。これは、北京で行われたドナルド・トランプ大統領と習近平中国国家主席による重要な首脳会談から生まれた最も重要な連携の一つとなる。

5月14日と15日に行われたこの会談は、地域紛争の激化を背景に行われた。 2026年2月28日、米国とイスラエルがイランに対する空爆を開始して以来、ホルムズ海峡を通る船舶の航行はイランによってほぼ完全に遮断されている。 この閉鎖により、世界のエネルギー市場は混乱に陥った。 国際エネルギー機関はこれを「世界の石油市場史上最大の供給途絶」と呼び、紛争開始以来、ブレント原油価格は約65％上昇し、最近では1バレルあたり113ドルを超えて取引されている。

イランの核開発計画は、現在進行中の和平交渉の中核をなす問題である。 ワシントンとテヘランの間で協議されている覚書案によれば、イランは核兵器を決して追求しないことを約束しなければならない。 米国は、いかなる和平合意においても、イランが核開発計画を終結させることを確約するよう求めている。イランはウラン濃縮の停止には同意したと報じられているが、その期間は米国が提案した20年間の停止期間よりも短く、核施設の解体は拒否している。

ホルムズ回廊とアメリカのエネルギー推進

核問題以外にも、北京サミットではホルムズ海峡問題に関する共通の立場が示された。 米国務省によると、米中両国の高官は、ホルムズ海峡においていかなる国も船舶通行料を徴収することを許してはならないという点で合意した。 テヘランは、戦争終結の前提条件として、船舶交通に対する通行料徴収権を要求していた。 現在、ワシントンと北京はともにこの立場に反対しており、ホワイトハウスは、首脳会談では海峡が通行料のかからない、非軍事化された開放的なエネルギー回廊であり続けることが義務付けられていると述べている。

中国にとっての利害関係は重大だ。 中国はホルムズ海峡を通過する石油輸出量の37.7％を受け入れており、これは他のどの国よりも多い割合である。 中国のエネルギー安全保障は依然として海上輸送ルート、特にホルムズ海峡を通るルートに依存しており、ホルムズ海峡を通る交通の混乱は、長年認識されてきた戦略的リスクを差し迫った制約へと変えた。

エネルギー貿易に関して、中国は中東の供給ルートへの戦略的依存度を低減するため、米国産原油の購入量を増やすことを明確に表明している。 2025年10月に韓国で行われたトランプ大統領と習近平国家主席の最後の直接会談で、中国は米国産エネルギーの購入開始に合意した。イラン・イラク戦争の勃発により協議は停滞したが、中東への供給ルートが寸断されたことで、米国産液化天然ガス（LNG）と原油の購入再開が再び議題に上がっている。 米国当局者によると、中国はこのサミットで、ボーイング社の航空機、米国産農産物、エネルギー関連の購入を発表する見込みだという。

アナリストらは、サミットで合意された内容が具体的な行動に結びつく必要があると警告している。 Fed Watch Advisorsのベン・エモンズ氏によると、基本シナリオは「成果が乏しい可能性のある、管理された緊張緩和」であり、おそらく緊張緩和と石油供給の維持に関する曖昧な共同声明にとどまるだろう。

ソース：
マリンリンク：米国務省発表、中国と米国はホルムズ海峡通行料徴収に反対することで合意
OilPrice.com：トランプ・習会談では、イランの石油供給、ホルムズ海峡、米国のエネルギー取引などが議題となる見込み
英国下院図書館：2026年の米イラン停戦と核協議